دراسة نظام سوبر بيف
No Thumbnail Available
Date
2018
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
جامعة الشيخ عبدالله ألبدري
Abstract
المستخلص
تم عمل هذه الدراسة عن نظام سوبر بيف (super pave ) (طبقات الرصف عالية الأداء)
حيث اشتملت الدراسة علي اختبارات الركام واختبارات الإسفلت وتصميم الخلطة الإسفلتية وربطها بعملية التصميم الإنشائي ، بحيث تأخذ في الاعتبار طبيعة الأحمال المرورية حسب ظروف كل مشروع والمنطقة الحرارية الذي يقع فيها ، وإعادة تقييم وتطوير الأساليب المستخدمة في تصميم وتنفيذ وصيانة رصفآت الطرق من خلال توظيف الخبرات المتراكمة، حيث ركز نظام سوبر بيف على دراسة مواصفات المواد الداخلة في تصميم الخلطة الإسفلتية وركز أيضا على العوامل البيئة وموقع الطبقة من سطح الرصف وإجراء اختبارات محدده عند درجات تماثل درجات الحرارة القصوى والدنيا التي يتعرض لها الخليط الإسفلتي إثناء الخلط والفرد والدك والخدمة (عمر الطريق التشغيلي ) بناءا على درجة الأداء (PG) والتي تشير إلى درجات الحرارة العليا والدنيا التي يتوقع إن يؤدي الرابط الإسفلتي خلالها الأداء المطلوب.
Abstract This study was done on the super pave system high paving layers performance where the study in clouded the tests of rubble and asphalt tests and the design of the mixture asphalt and linked to the process of structural design to take into account the nature of traffic loads according to the circum stances of each project and re-evaluate and develop the methods used in the design implementation and maintenance of road stakes through the use of accumulated experience where the system focused on the super pave study of the specific actions of materials in the design of mixtures asphalt he also focused on the environmental factors and the location of the layer of the pavement surface and conduct specific tests at the maximum and minimum temperatures exposed to the asphalt mixture during the mixing and the individuals father and service(age of the operational road) based on the degree of performance indicating the high and minimum temperatures that are expected to lead the asphalt link during which performance is required