دراسة نظام حماية تفاضلية لبسبار 33kv لمحطة بربر التوزيعية

Abstract
اعطال البسبار هي من النوع الدائم وليست اعطالا عابرة ، مما يضيف بعد اخر لخطورة هذه الاعطال ، عند حدوث عطل او خطأ ما علي القضبان فأن الحل الوحيد امام الوقاية الخاصة به هو فصل جميع مصادر التغذية الداخلة عليه ، وكذلك فصل جميع الاحمال الخارجة منه . وعدم اكتشاف اعطال البسبار،لا يتسبب فقط في خسارة البسبار ، لكنه يتسبب في احتراق المحطة بي الكامل لان كافة عناصر المحطة مرتبطة بشكل اساسي بالقضبان. في هذا البحث تم دراسة نظام حماية تفاضلية لبسبار33kv لمحطة بربر ، وتم استخدام برنامج الايتاب لدراسة تحليل الاداء ، وتم دراسة حالتين لاختبار نظام الحماية لتحديد العطل داخل منطقة الحماية ام خارجها .   Abstract: Bus bar malfunction are of the permanent type and are not transient malfunction, and this adds another dimension to the seriousness of these malfunction. When a malfunction or some error occurs on the rails , the only solution as for its prevention is to separate all sources of feeding entering it as well as disconnecting all the loads coming from it. Failure to detect bus bar malfunction does not only causes the bus bar loss, but it also causes the entire station to burn out.Not all station elements are basically connected to the rails. In these research, a differential protection system for the 33k Berbar Distribution bus bar was studied, used Etap program to study and analyse the performance, and done two fault to test the protection system to determine the malfunction inside or outside the protection Zone.
Description
Keywords
Citation
Collections